為了讓更多的人熟悉電線桿挖坑機(jī)的啟動注意事項(xiàng)，小編特別在這里為大家分享一些經(jīng)驗(yàn)：

一、電線桿挖坑機(jī)起步時應(yīng)開始慢慢松開離合器踏板，同時適當(dāng)?shù)墓?jié)流驅(qū)動，不要擰緊離合器，這樣會引起離合器總成和變速器的沖擊，甚至損壞。
二、長期腳踏離合器踏板在電線桿挖坑機(jī)的行駛過程中是不可取。許多機(jī)器駕駛員在駕駛過程中習(xí)慣于踩離合器踏板，使挖坑機(jī)長期處于半結(jié)合狀態(tài)。危害在于機(jī)車在不平的路面上行駛。這樣，離合器長期處于半結(jié)合狀態(tài)，影響發(fā)動機(jī)的動力傳遞，加劇離合器摩擦片的磨損。
三，有很多挖坑機(jī)操作者都習(xí)用慣性起動發(fā)動機(jī)。通過懸掛高擋，降低離合器滑動速度，使車輛發(fā)動機(jī)起動離合器轉(zhuǎn)動慣量高。這很容易損壞傳動部件，而且由于負(fù)荷過大對發(fā)動機(jī)的沖擊，所以是非常不安全的。
四，有許多挖坑機(jī)，操作員喜歡用油門代替喇叭。有些電線桿挖坑機(jī)操作者駕駛遇到行人時，不按喇叭來減速，作為警告，而是用轟大油門的方法使行人讓路，所以使用電線桿挖坑機(jī)，會瞬間增大發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而增加機(jī)械磨損，也容易造成交通事故。然后突然加大油門，發(fā)動機(jī)排出濃濃的黑煙，嚴(yán)重污染環(huán)境。
五、有些電線桿挖坑機(jī)新的操作手會在啟動后和熄火前猛轟油門，由于挖坑機(jī)是使用柴油機(jī)動力，柴油機(jī)的壓縮比大于汽油車，突然增加或減少節(jié)流引起變形或斷裂的曲軸和連桿，增加氣缸活塞焦炭，加速磨損部位的鍛煉。
六、有一些電線桿挖坑機(jī)為了使方向盤就位，模具在靜止時使用，它違反了規(guī)則，而且容易給轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的部件造成損壞。